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Volkswagen Golf eHybrid, prova della plug-in da 1.000 km di autonomia
Primo Test

Volkswagen Golf eHybrid, prova della plug-in da 1.000 km di autonomia

Assieme a Tiguan e Passat forma la gamma PHEV del Marchio: potenza fino a 272, efficienza: pregi e difetti

Francesco ForniFrancesco Forni

12 dicembre
Alfa Romeo Junior Veloce, tutta da guidare

Pietro CardonePietro Cardone

12 dicembre
Opel, ecco il Frontera, un SUV perfetto per le famiglie

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12 dicembre
Lamborghini: una Diablo scivola accidentalmente dal camion che la trasporta
12 dicembre
Volkswagen, la gamma delle nuove plug-in su strada
12 dicembre
Aston Martin Valhalla, che ne penserà Newey?
Attualità

Aston Martin Valhalla, che ne penserà Newey?

Supercar ibrida plug-in, arriva dopo il progetto Valkyrie per un'offerta di prodotto differenziata dalle GT del marchio. Il V8 AMG ha tratti specifici, tre i motogeneratori elettrici

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Acea, passaggio del testimone tra gli a.d. Renault e Mercedes

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11 dicembre
Stellantis ritorna in ACEA
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Divieto di auto termiche nel 2035, il rinvio non è un tabù

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11 dicembre
Maserati, il film: al via le riprese a Roma con Anthony Hopkins e Jessica Alba

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11 dicembre
Suzuki: è lei l'Auto del Festival di Sanremo 2025
11 dicembre
La Top 5 dei flop delle auto dell'era Tavares in Stellantis

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Automotive World - Stagione 9: Wang Chuanfu
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Viaggia contromano in Tangenziale: il frontale con l'altra auto è scioccante
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The Car of The Year 2025, i test drive di Milano
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L'automobile-jet più veloce e costosa del mondo è in vendita
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Stellantis e CATL, accordo da 4,1 miliardi per una gigafactory in Spagna
10 dicembre
Da Bonhams all'asta i caschi indossati dai piloti più grandi
10 dicembre