        L&rsquo;icona si aggiorna. Al Salone di New York ha esordito Jeep Wrangler 2024, la versione per il mercato americano del mezzo che &ldquo;offre la libert&agrave; di andare ovunque&rdquo;. In Europa e in Italia sar&agrave; disponibile a fine 2023.&nbsp; Estetica aggiornata con una nuova griglia frontale Seven Slots, un&rsquo;antenna stealth integrata nel parabrezza, 10 nuovi design per i cerchi e diverse opzioni per i viaggi open-air in piena libert&agrave;, tra cui l&rsquo;esclusivo tetto Sky One-Touch Powertop. Potrebbe interessarti: Jeep Wrangler 4xe, la prova di Auto&nbsp;  La parte tecnica registra l&rsquo;arrivo dell&rsquo;assale posteriore Dana full-float, di un rapporto di trasmissione di 100:1, del nuovo verricello Warn di serie e di una maggiore capacit&agrave; di traino di 5.000 libbre (2.267kg). In abitacolo arrivano nuovi sedili anteriori regolabili, radio Uconnect 5 con touchscreen da 12,3 pollici e airbag laterali a tendina di serie, nella prima e nella seconda fila. Wrangler, due versioni sopeciali per il mercato USA Wrangler Sport S 4xe, nuova versione alla spina, che riduce al minimo il prezzo di ingresso per il PHEV pi&ugrave; venduto in America Rubicon X&nbsp; con pneumatici da 35 pollici di serie (motorizzazioni automatiche da 2.0 e 3.6 litri), telecamera off-road integrata e paraurti in acciaio.  Potrebbe interessarti: le migliori offerte di Jeep nuove e usate       

Presentata al Salone di New York, la versione per l'Europa &egrave; prevista a fine anno

Jeep Wrangler 2024, l'immortale si aggiorna

        Sono circa 13mila le Wrangler 4xe che sono state richiamate dalla Jeep per un problema al pacco batteria. Gli esemplari sono stati venduti negli Stati Uniti, anche se Stellantis afferma che solo il 35% di questi veicoli sia soggetto a questo errore. Ecco quale sarebbe nel dettaglio la causa del richiamo: Di cosa si tratta La versione plug-in &egrave; oggetto di richiamo da parte del Gruppo statunitense. Il problema sarebbe un cattivo fissaggio dei pacchi batteria presente su alcuni esemplari venduti tra il 2022 e il 2023. Questo sbaglio porterebbe ad un pericoloso surriscaldamento in circa 13.722 veicoli i quali farebbero improvvisamente perdere potenza alla vettura senza alcun preavviso. Nonostante ci siano comunque alcuni segnali che avviserebbero del guasto, dal rumore dal paco batteria ad una guidabilit&agrave; peggiore, Jeep consiglia di recarsi presso un'officina autorizzata per un'ispezione approfondita. Se il problema venisse confermato, il pacco batteria verrebbe sostituito gratuitamente, o meglio attraverso un rimborso dei costi di riparazione.       

Il guasto riguarderebbe veicoli venduti tra il 2022 e il 2023: il surriscaldamento del pacco batteria porterebbe ad un surriscaldamento e alla perdita di potenza

Jeep richiama oltre 13mila Wrangler 4xe negli Usa: ecco il motivo

La Jeep Wrangler &egrave; un&nbsp;grande classico, ma capace sempre di evolversi per stare al passo con i tempi.&nbsp;Con l&#39;aggiornamento di gamma dettato dal model year 2022, viene offerta solo in versione 4xe, la ibrida plug-in e ha tante altre novi&agrave; tra le dotazioni.  Cosa cambia  Ad esempio, ci sono molti tipi di tetti offferti, ma tra soluzioni soft e hard top, a noi &egrave; piaciuta questa con il tetto in tela, che si richiude elettricamente e permette un&rsquo;esperienza di guida pi&ugrave; immersiva nella natura.  Ci sono novit&agrave; anche per quanto riguarda il parabrezza ora in Gorilla Glass, lo stesso tipo di vetro usato sui cellulari, pi&ugrave; resistete ai graffi e scheggiature da pietre e detritidi, &egrave; di&nbsp;serie su Rubicon e a richiesta su altre&nbsp;  Inoltre, &egrave; pi&ugrave; connnessa, con il da&nbsp;display 8,4&rdquo;&nbsp;e l&#39;infotelematica dialoga con l&#39;app dedicata per controllare alcune impostazioni del veicolo da remoto.  Le caratteristiche da vera Jeep, per&ograve;, sono sempre quelle e non vi resta che scoprirle guardando la prova a cura di Arturo Rizzoli. 

Abbiamo provato il model year 2022 del fuoristrada made in USA. Adesso &egrave; solo plug-in e la gamma si &egrave; arricchita di tante novit&agrave;

Jeep Wrangler 4xe, fuoristrada duro e puro alla spina

Guarda qui come va su strada la versione alla spina della Jeep Wrangler, il celebre fuoristrada made in USA. Prova a cura di Arturo Rizzoli

Jeep Wrangler 4xe, la prova

Jeep ha confermato il debutto del model year 2022 su Wrangler ibrida plug-in. Sarà esclusivamente in versione 4xe che verrà venduto il fuoristrada in tutti i mercati europei dal 2022. Migliorie apportate sulla dotazione di serie e optional, come sugli Adas offerti

Jeep Wrangler 4xe 2022

        Novit&agrave; in casa Jeep per il 2022. Dopo l'introduzione sul mercato nella primavera di quest'anno, Jeep Wrangler 4xe sar&agrave; l'unica motorizzazione presente nella gamma del fuoristrada. Lo sar&agrave; in una veste model year 2022 che apporta marginali aggiornamenti, perlopi&ugrave; estetici e di dotazione di serie degli Adas. In aggiunta, la disponibilit&agrave; dei servizi connessi Uconnect e la praticit&agrave; di una configurazione di tetto aggiuntiva.  I numeri del 4xe L'ibrido plug-in di Jeep Wrangler abbina al motore termico 2 litri, turbo benzina, un motore elettrico di trazione installato tra propulsore e cambio automatico 8 marce. La potenza del sistema &egrave; di 380 cavalli mentre l'autonomia di marcia a zero emissioni pu&ograve; superare i 50 km, a seconda delle condizioni di guida e dell'ambito di utilizzo.&nbsp; In tutta Europa sar&agrave; esclusivamente in vendita Jeep Wrangler 4xe 2022 (leggi la prova su strada), escono cos&igrave; di scena i motori turbodiesel 2.2 litri e il turbo benzina 2.0. L'occasione vale anche l'ampliamento delle colorazioni abbinabili, a partire dai colori Trocadero e Gobi su tutti gli allestimenti, in aggiunga alle novit&agrave; Silver Syrith Metallic Clear Coat e High Velocity Metallic Clear Coat. Parabrezza Gorilla Glass su Rubicon Con l'aggiornamento, il fuoristrada verr&agrave; proposto - di serie in allestimento Rubicon e a richiesta su Wrangler Sahara - con il parabrezza in vetro Gorilla Glass Corning. Si tratta della specifica nota per le applicazioni su alcuni schermi di smartphone e tablet, con uno strato di protezione del vetro che ne aumenta resistenza a graffi e urti. Il parabrezza &egrave; irrobustito chimicamente e Jeep assicura una resistenza tre volte superiore a scheggiature, crepe e fratture. LEGGI ANCHE - Grand Cherokee 4xe, nel 2022 arriva in Europa Sunride Flip top, novit&agrave; "ibrida" sul tetto Altro aggiornamento, in un'offerta che gi&agrave; prevede la possibilit&agrave; di tetto con capote morbida in twill, hard top, capote morbida ad apertura elettrica e configurazione "naked" senza capote, la soluzione Sunride Flip top. Si tratta di un mix tra soft top ad apertura manuale e hard top; la capote morbida &egrave; ritagliata in corrispondenza dei sedili anteriori. Jeep Wrangler 2022 ibrida plug-in migliora anche la dotazione di sistemi di assistenza alla guida, proponendo di serie il cruise control adattivo con funzione stop, la frenata d'emergenza sull'intero arco di velocit&agrave; e l'automatismo di conversione da abbaglianti ad anabbaglianti; confermata la suite di Adas standard, come il Rear Cross Path Detection, la telecamera posteriore e i sensori anteriori e posteriori del Park Assist. My Uconnect con servizi connessi Dall'introduzione sul mercato, Wrangler 4xe ha totalizzato oltre il 70% delle vendite tra quanti hanno scelto il fuoristrada. Nel 2022 a essere potenziata &egrave; anche la componente dei servizi connessi, accessibili via My Uconnect app e, a bordo, dallo schermo da 8,4 pollici. Servizi noti perch&eacute; gi&agrave; apprezzati su altri modelli della galassia Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Maserati, come il MyAssistant, MyeCharge, MyCar e MyRemote, tutti gratuiti; a richiesta e a pagamento si potranno integrare, operando dalla piattaforma web My Uconnect, altri pacchetti.       

Jeep introduce piccole migliorie al fuoristrada, che nel 2022 verr&agrave; commercializzato in tutta Europa con la sola motorizzazione ibrida plug-in: totalizza gi&agrave; oltre il 70% dei volumi di chi guida Wrangler

Jeep Wrangler 4xe 2022, addio diesel e benzina: sarà l'unica a listino

        Anche le icone si aggiornano per restare al passo con i tempi: Jeep non fa eccezione, e ha dotato la nuova Wrangler di una versione elettrificata, dotata di un powertrain plug-in hybrid. Distinguibile dalle altre versioni del fuoristrada solo da alcuni dettagli, come la presa per la ricarica e il logo &ldquo;4Xe&rdquo;, questa Jeep abbina un motore 4 cilindri turbo a benzina da 2 litri a un'unit&agrave; elettrica, per una potenza complessiva di 380 cavalli e 637 Nm di coppia. Quanto basta e garantire prestazioni brillanti (da 0 a 100 km/ in soli 6&rdquo;4) a dispetto del peso elevato. Nuova Jeep Grand Cherokee 4xe, 5 posti e ibrido plug-in pronti per l'Europa Jeep Wrangler 4Xe, bene anche in fuoristrada Disponibile solo nella versione a 5 porte, la Wrangler 4Xe non rinuncia alle sue doti in fuoristrada: basti dire che la sua capacit&agrave; di guado &egrave; di ben 96 centimetri. All'interno tutto resta invariato rispetto alle varianti dotate del solo motore endotermico, con l'eccezione dei comandi necessari a gestire il powertain elettrico. Infatti, &egrave; possibile sfruttare l'energia contenuta nelle batterie per ridurre i consumi, ma anche conservarla per occasioni specifiche, ad esempio se si deve attraversare una zona urbana. La video prova Ecco come va la nuova Jeep Wrangler 4Xe, nella nostra video prova.        

Abbiamo guidato la nuova versione plug-in hybrid 4Xe della Jeep Wrangler, il pi&ugrave; iconico tra i fuoristrada a stelle e strisce

Jeep Wrangler 4Xe, la prova del fuoristrada plug-in hybrid

Abbiamo messo alla prova il nuovo fuoristrada ibrido di Jeep, la Wrangler in versione 4Xe

Jeep Wrangler 4Xe, la prova del fuoristrada ibrido

Jeep

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Aria condizionata

Sistema anticollisione che attiva luci di arresto con frenata automatica emergenza , vel. minima 5 allerta visiva/acustica e funziona sotto 50 kmh (30 mph)

Frenata automatica di emergenza

Cruise control

Controllo automatico adattivo della velocità

Integrazione mobile Apple CarPlay, Android Auto, 0, 0, 0 e 0

Android Auto

Apple CarPlay

Sistemi di navigazione 3D+voce, comandi, memoria interna/HD, a colori, 8,40, 21,3 e 0

Navigatore satellitare

Monitoraggio angolo cieco

Sistema di controllo distanza di parcheggio anteriore con sensore, sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con sensore & telecamera

Sensori di parcheggio

Vetri oscurati Lunotto posteriore e laterali posteriori

Vetri oscurati

Sedile conducente individuale , riscaldati, sedile passeggero individuale , riscaldati

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include l'apertura senza chiavi e include accensione senza chiavi

Hands-free

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 18", calettatura cerchio 7,5, bicolore, 43,2, 19,0 e codice costruttore WPR

Cerchi in lega

Rivestimento sedili in pelle (principale) e pelle (addizionale)

Sedili in pelle

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 17", calettatura cerchio 7,5, bicolore, 45,7, 19,0 e codice costruttore WEF

Jeep Wrangler 4xe

Prezzo di listino