Il pacchetto da pista arriva anche sull'elettrica di Stoccarda: deportanza triplicata e tanta potenza per divorare l'Inferno Verde in 6:55,553, nuovo record di segmento
Ripartizione dei pesi eccellente, autobloccante anteriore e la spinta della batteria. La piccola spagnola diverte con una dinamica di guida che rimanda alle hot hatch