Il colosso del settore delle telecomunicazioni della Repubblica Popolare sarebbe prossimo al lancio di prodotti su quattro ruote

Huawei prepara la sua auto elettrica, partirà dalla Cina

Si rinnova la partnership, anche nella svolta green: la vettura elettrica è entrata a far parte della dotazione del corpo di polizia con allestimenti speciali

Nuova Peugeot e-208 consegnata alla Guardia di Finanza

Il primo modello del nuovo brand Hyundai è un'auto elettrica con proporzioni da crossover. Dimensioni da auto media, spazio da ammiraglia. Non mancano le soluzioni nell'abitacolo specializzate per un gran comfort

Ioniq 5, il crossover è elettrico nativo. Interni ad alta versatilità

Modello di segmento D per le dimensioni esterne, Ioniq 5 è un crossover che segna il debutto del marchio di casa Hyundai. Seguiranno una berlina (Ioniq 6) e un grande suv. Sul mercato nel corso della prima metà del 2021, Ioniq 5 si presenta con due soluzioni di pacco batteria e due alternative di motogeneratore: trazione anteriore o integrale

Ioniq 5, crossover elettrico

Svelati i dati tecnici per il mercato USA della segmento F californiana, alimentata da un motore turbo e due elettrici da 400 kW. L'autonomia totale è di 580 km. Arriverà anche in Europa

Karma GS-6, la berlina ibrida hi-tech da 536 cavalli

Dotazioni tecnologiche d'avanguardia, design elegante in fibra di carbonio, alimentazione ibrida gestita da un motore turbo tre cilindri abbinato a due propulsori elettrici da 400 kW per un totale di 536 cv: la segmento F californiana arriverà anche in Europa. Negli USA sarà lanciata al prezzo di 79.900 dollari

Karma GS-6, berlina ibrida hi-tech da 580 km d'autonomia

Arriverà anche in Europa il nuovo modello della Casa californiana, spinto da un motore turbo abbinato a due propulsori elettrici per una potenza totale di 536 cv

Karma GS-6, segmento F ibrida da 580 km d'autonomia

La sinergia sarà allagrata a motori, batterie, sospensioni, freni e molto del software

Ford, non solo MEB: sinergia con VW si allarga ad altre componenti

La start-up punta con ambizione al mercato elettrico: il suo primo modello è una berlina ispirata stilisticamente alla Model 3 ma con un prezzo da supercar

Maple Majestic, in arrivo la Tesla canadese

La start-up punta con ambizione al mercato elettrico: il suo primo modello è una berlina ispirata stilisticamente alla Model 3 ma con caratteristiche più sportive e un prezzo (ancora ignoto) che si preannuncia da supercar

Maple Majestic, la Tesla canadese

Si trova a Parco de' Medici, lungo l'autostrada per l'aeroporto di Fiumicino, e dispone di 8 colonnine di ricarica, tra cui due V3 da 250 kW di potenza

Tesla, inaugurato il primo Supercharger di Roma

Nascerà nell’area ex Olivetti di Scarmagno. Dovrebbe portare 4.000 posti di lavoro

Italvolt, la gigafactory di batterie più grande d’Europa sarà in Piemonte

La granturismo presenta il listino italiano, mercato sul quale arriverà nel mese di maggio. Diverse non solo per potenza massima e autonomia, e-tron quattro GT e RS e-tron GT lo sono anche per la dotazione di serie

Nuova Audi e-tron quattro GT e RS, prezzo e una Edition One esclusivissima

La supercar a idrogeno in produzione nel 2022 si è fatta notare su strada: riconoscibile, nonostate il camuffamento, dalle palette laterali aerodinamiche

Hyperion XP-1, avvistato un prototipo a Los Angeles

La supercar a idrogeno sarà prodotta dal 2022 in edizione limitata a 300 esemplari: è stata avvistata in strada rivestita con un camouflage bicolor e le proverbiali palette laterali aerodinamiche

Hyperion XP-1, il prototipo avvistato a Los Angeles

Nel 2023 debutterà la prima Ford elettrica su architettura MEB, fornita dal Gruppo Volkswagen. Gli investimenti complessivi sull'elettrificazione totalizzano 22 miliardi e porteranno a un 2030 con Ford solo elettriche in Europa

Ford, solo elettriche dal 2030. A Colonia il primo modello MEB

Powertrain elettrico, ma soprattuto il morphing della carrozzeria nello studio di design del Marchio inglese.

Lotus E-R9, l'auto da corsa nel 2030

Omaggio al modello in gara a Le Mans nel 1955, ma è uno studio per una vettura da pista per il 2030.

Lotus E-R9 endurance racer

Il suv elettrico introduce una versione sportiva nel design e con accorgimenti mirati sull'assetto, nonché la proposta di un doppio motore elettrico per 265 cv di potenza

Skoda Enyaq iv, Sportline in tre salse: 80x è quattro ruote motrici

Con la versione Sportline, Skoda Enyaq iv evidenzia il tratto sportivo del suv elettrico attraverso dettagli stilistici e un assetto modificato, con l'altezza da terra leggermente ridotta. A listino con singolo motore elettrico posteriore e due "taglie" di batteria, Enyaq 80x sarà quattro ruote motrici e due motori, per 265 cv

e-mobility