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Nel futuro Seat non ci sarà più la produzione di auto quale business principale, potrebbero esserlo i servizi alla mobilità. Il potenziale Cupra è superiore, con DarkRebel immagina una super-elettrica
Fabiano Polimeni
La Casa tedesca non rinuncia alla sigla storica, GTI, per definire le sue sportive del futuro a trazione elettrica
Alberto Sabbatini
Daniele Drago/Edipress
Adriano Torre
Roberto Gurian
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