Tra i tanti Suv e crossover che abbiamo provato durante il 2021, abbiamo selezionato i 10 modelli che hanno fatto registrare i migliori consumi nel nostro Centro Prove

Centro Prove: la top ten dei Suv e crossover che consumano meno

Full hybrid o plug-in, quale ibrida scegliere? Abbiamo messo a confronto le due versioni FHEV e PHEV della Ford Kuga, confrontando i dati del nostro Centro Prove

Ford Kuga, meglio full hybrid o plug-in? Le ibride a confronto

Sul numero 9 di Auto, Alberto Sabbatini ha testato la Cupra Formentor VZ e-Hybrid. Il SUV compatto di taglia media è spinto dal 1.4 turbo benzina plug-in da 245 da 245 cavalli e ha stupito per il comportamento su strada paragonabile a quello di una berlina sportiva. Buona dinamica, promossa nei consumi, ma come sempre ci sono luci e ombre. Guarda qui cosa ci è piaciuto e cosa no

Cupra Formentor VZ e-Hybrid, cosa ci è piaciuto e cosa no

Abbiamo portato su strada la versione più impostata all'uso in pista della Nissan GT-R, che nonostnte i suoi 570 cavalli si rivela una vettura adatt a tutte le situazioni

Nissan GT-R Track Edition, la prova della supercar giapponese

Abbiamo portato sulle strade di Roma la Nissan GT-R Track Edition, versione improntata all'uso per l'uso più sportivo della supercar giapponese

Nissan GT-R Track Edition, la supercar alla prova

Abbiamo messo alla prova la nuova Audi RS 3 Sportback sulle strade della Targa Florio, in Sicilia

Audi RS 3 Sportback, la prova in Sicilia

Il SUV di taglia media, nella variante di carrozzeria Sportback, è passata sotto la lente di ingrandimento del nostro Centro Prove. Il profilo da coupé rende l’Audi Q5 Sportback elegante, mentre tanti dettagli curati e lussuosi confermano la qualità costruttiva tipica dei Quattro Anelli. Ma ha anche dei difetti, quindi sfoglia la gallery e scopri cosa ci è piaciuto e cosa no

Audi Q5 Sportback 40 TDI quattro, cosa ci è piaciuto e cosa no

Guarda qui il video della prova su strada della coupé di Ingolstadt, una coupé da quattro porte e quattro posti che rappresenta il concetto di vettura gran turismo elettrica secondo la filosofia Audi

Audi RS e-tron GT, come va su strada la più potente dei Quattro Anelli

Bastano poche parole per descrivere questa e-tron RS GT. Con i suoi 646 cavalli, sprigionati da due motori elettrici, è la vettura dei Quattro Anelli più potente di sempre. Un dato incredibile, ma che da solo non basta a descrivere questa gran turismo elettrica. Per scoprirla, guarda qui il video a cura di Alberto Sabbatini. Montaggio di Riccardo Franchetti

Audi RS e-tron GT, la prova

Abbiamo provato la nuova Abarth F595, ultima interpretazione della piccola sportiva dello Scorpione

Abarth F595, la piccola sportiva alla prova

Rende omaggio alle competizioni in monoposto la nuova intepretazione della piccola sportiva di Abarth. Abbiamo provato la F595, ecco come va su strada

Abarth F595, la prova della piccola sportiva ispirata alle corse

Ecco come va su strada la versione ibrida del SUV della Losanga. Guarda il video

Renault Captur 1.6 E-Tech, l'ibrida alla prova

Abbiamo provato la versione ibrida della Renault Captur, guarda qui il video del test

Renault Captur 1.6 E-Tech, la prova

Abbiamo messo alla prova tra i cordoli la nuova supercar del Tridente: la Maserati MC20 con il V6 Nettuno da 630 cavalli

Maserati MC20, la prova in pista della supercar modenese

La supercar del rilancio della Casa del Tidente, si è messa in mostra tra i cordoli del Santerno. Guarda qui il video del test

Maserati MC20, l'abbiamo provata a Imola

Abbiamo provato la Maserati MC20, la sportiva che segna il rilancio della Casa del Tridente. Ecco come va su strada

Maserati MC20, scatenata a Imola

Abbiamo guidato la nuova versione plug-in hybrid 4Xe della Jeep Wrangler, il più iconico tra i fuoristrada a stelle e strisce

Jeep Wrangler 4Xe, la prova del fuoristrada plug-in hybrid

Abbiamo messo alla prova il nuovo fuoristrada ibrido di Jeep, la Wrangler in versione 4Xe

Jeep Wrangler 4Xe, la prova del fuoristrada ibrido

La sportiva che arriverà sul mercato italiano il prossimo maggio è stata "rinforzata" rispetto alla GT86. Le nostre aspettative di guida non sono state tradite dal test su strada

Toyota GR86, la prova su strada di una "sportiva di razza"

Con cassa in titanio, realizzato per i 500 proprietari delle serie speciali