Abbiamo messo alla prova su strada e in pista la nuova versione da 666 cavalli dell'hyper Suv del Toro: ecco la nostra pagella

Lamborghini Urus Performante, la pagella: promossa o bocciata?

Ci siamo messi al volante della nuova versione ibrida ricaricabile della Opel Astra con carrozzeria station wagon. Ecco com'è fatta e come va, nel test a cura di Roberto Gurian con le foto di Domenico Fuggiano

Opel Astra Sports Tourer ibrida plug-in, la prova: promossa o bocciata?

Abbiamo messo alla prova la versione più potente del Suv del Biscione, l'ibrida ricaricabile da 280 cavalli con trazione integrale

Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, la Veloce alla prova

Ci siamo messi al volante della Lamborghini Urus in versione Performante, la più sportiva e veloce a listino: ha 666 cavalli e in strada e in pista regala tanto divertimento

Lamborghini Urus Performante, la prova

Chiaro che un Suv non potrà mai competere a livello di dinamica di guida, ma quando sulla carta si dichiara un passaggio da 0 a 100 km/h di soli 2,6 secondi e una potenza nell'ordine dei 1020 cavalli. Eppure abbiamo avuto proprio questa sensazione alla guida della Tesla Model X Plaid. Ecco le foto del nostro test drive (foto Domenico Fuggiano)

Tesla Model X Plaid: il Suv "hypercar"

Chiaro che un Suv non potrà mai competere a livello di dinamica di guida, ma quando sulla carta si dichiara un passaggio da 0 a 100 km/h di soli 2,6 secondi e una potenza nell'ordine dei 1020 cavalli. Eppure abbiamo avuto proprio questa sensazione alla guida della Tesla Model X Plaid. Ecco le foto del nostro test drive (foto Fuggiano)

Qualche concessione all'aerodinamica non sacrifica le doti di comfort e spaziosità dell'elettrica VW: abbiamo provato la versione con trazione posteriore e motore da 204 cavalli

Volkswagen ID.5 Pro, la prova del Suv-coupé elettrico

Abbiamo messo alla prova la versione più potente e prestazionale dell'elettrica di Zuffenhausen con carrozzeria station wagon. Ecco com'è fatta e come va. Leggi la prova completa a cura di Roberto Gurian sul nuovo numero di Auto in edicola

Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S, la prova della super elettrica

Guarda qui le foto del test del Centro Prove della Huracan Tecnica

Lamborghini Huracan Tecnica, la prova in pista

Ci siamo messi al volante della Cupra più potente di tutte, la Formentor VZ5 dotata del mitico 5 cilindri Audi turbo: ecco come va, su strada  in pista

Cupra Formentor VZ5, la prova del super Suv a 5 cilindri

Piccola ma dotata di dotazioni complete, la Aygo guadagna una X e diventa un crossover: ecco com'è fatta e come va

Toyota Aygo X, la prova del piccolo crossover giapponese

La Casa giapponese ambisce al salto d'immagine con la sua nuova sport Utility di taglia medio-grande: leggi la prova completa della nuova Mazda CX-60 sul nuovo numero di Auto in edicola dal 15 novembre

Mazda CX-60, la prova del Suv premium

Grande e potentissima, la iX in versione M60 rappresenta il massimo dell'offerta elettrica della Casa bavarese: la prova del Suv elettrico BMW, a cura di Roberto Gurian, è sul nuovo numero di Auto in edicola dal 15 novembre

BMW iX M60, la prova dell'elettrica esagerata

Ci siamo messi al volante della versione d'ingresso della potente sportiva a quattro porte di Stoccarda: la prova completa, a cura di Cesare Cappa, è su Auto in edicola dal 15 novembre

Mercedes AMG GT Coupé4 43 4Matic, la prova in pista

Ci siamo messi al volante della nuova DS 7, che si rinnova nel look e nei contenuti e perde il nome "Crossback". La prova completa del Suv francese è sul nuovo numero di Auto in edicola dal 15 novembre

DS 7, la prova del nuovo Suv plug-in hybrid

Abbiamo provato la Citroën ë-C4, guarda qui le foto del test speciale

Citroën ë-C4, a prova di comfort

Dotato dei sistemi e-Power e e-4orce. Anche a 7 posti.

Nissan X-Trail, il suv ibrido che va come un elettrico su strada

Guarda qui le foto della nostra prova su strada della Kia Sportage plug in hybrid

Kia Sportage prova su strada completa

Il Centro Prove di Auto ha messo alla prova la più potente tra le Audi elettriche, la e-tron GT da 646 cavalli. Nel test condotto da Alberto Sabbatini, la sportiva a zero emissioni tedesca ha rivelato prestazioni elevatissime, senza rinunciare al comfort. Ecco la nostra pagella