A Revigliasco Torinese la kermesse che ha celebrato (e premiato) le auto d'epoca più belle di sempre, sottoposte al voto di una giuria specializzata

Festival Car 2023

Al Salone di Francoforte del 1963 la Casa di Stoccarda presentava al mondo quella che sarebbe diventata una delle auto più iconiche di sempre.
Inizialmente proposta con la sigla 901, era una coupé 2+2 caratterizzata da un motore boxer 6 cilindri da 2 litri e 130 cv abbinato a un cambio meccanico a 5 rapporti.
Il design rotondo, sportivo ed elegante al tempo stesso, ha segnato un'epoca, e continua a segnarla ancora oggi

Porsche 911, altri di questi 60 anni

I proprietari di veicoli di interesse storico e collezionistico potranno finalmente fare richiesta: ecco come

Auto d'epoca, è ufficiale il decreto Targhe Storiche

Presentata a Parigi nel 1948, rimane ancora oggi il modello più famoso della Casa francese e un'icona senza tempo

Citroën 2 CV, i 75 anni dell'auto più "simpatica" di sempre

La vettura francese spegne 75 candeline: venne presentata al Salone di Parigi del 1948 e nel corso degli anni è diventata un'icona senza tempo grazie al suo design inconfondibile, alla sua versatilità e al suo basso prezzo

Buon compleanno, Citroen 2 CV

La coupé che ha fatto la storia del Marchio britannico compie 60 anni. Debuttò nel 1963 al Salone di Francoforte, sfoggiando un'estetica frutto della Carrozzeria Touring Superleggera e un motore a sei cilindri 4 litri e 282 cv di potenza.
La sua eredità vive ancora oggi con la nuova DB12

Aston Martin DB5

Una delle auto italiane più eleganti di sempre è proposta all'asta da Car & Classic. Datata 1953, questa vera e propria fuoriserie è stata rifinita dalla Carrozzeria Ghia e dotata di un motore 1.8 4 cilindri da 100 cv. Fortissima anche in pista, all'epoca venne pubblicizzata come "L'auto di famiglia che vince le corse"

Alfa Romeo 1900 C Sprint Ghia Supergioiello

Design italiano e motore V8 Ford, sfida all'ultima offerta per una coupé del 1972

De Tomaso Pantera, all'asta la supercar "cult"

Car & Classic propone un esemplare del 1972 della supercar "cult" italiana con design firmato Carrozzeria Ghia e motore Ford.
Mantenuta benissimo nel corso degli anni, attualmente l'ultima offerta è di 50.000 euro

De Tomaso Pantera, un V8 da asta

In attesa di scoprire la sua erede moderna, ripassiamo le caratteristiche della prima supercar del Biscione, una coupé che ancora oggi ispira lo stile di molte sportive

Alfa Romeo 33 Stradale, storia di un'auto leggendaria

La prima supercar del Biscione, dal 1967 a oggi, ha ispirato il design di tantissime altre auto sportive. In grado di unire con armonia la meccanica e la bellezza, vantava un 8 cilindri 2 litri aspirato da 230 cv a 8.800 giri/min e un prezzo che si avvicinava ai 10 milioni di lire

Alfa Romeo 33 Stradale

Il primo esemplare della coupé 2 posti, prodotto nel 1961, verrà venduto per una cifra superiore al milione di euro

Jaguar E-Type, in vendita la prima di sempre

Vernice blu scuro, interni in pelle rossa, motore 3.8 da 265 cv, freni Dunlop: la prima coupé 2 posti uscita dalla fabbrica del Marchio inglese verrà venduta per una cifra che supererà il milione di euro

Jaguar E-Type, all'asta il primo storico esemplare del 1961

Una 540 K Special Roadster del 1937 appartenuta all'allora re dell'Afghanistan ha vinto il titolo 'Best of Show' del Concorso d'Eleganza californiano

Ecco la Mercedes d'epoca regina di Pebble Beach

La Ferrari 400 che sarà venduta a Monterey il prossimo 17-19 agosto è davvero particolare: si tratta della prima Rossa a montare un cambio automatico

All'asta una Ferrari anni '70 con il cambio automatico

Questa coupé del 1972 fu acquistata dal chitarrista dei Rolling Stones, che pare la utilizzò durante i tour europei. La carrozzeria è firmata Scagliatti, prezzo medio di 400mila euro

Ferrari, asta rock: in vendita la Dino 246 GT di Keith Richards

La leggenda della musica rock acquistò la coupé nel 1972 utilizzandola per 40.000 km circa. La supercar si è mantenuta in ottime condizioni nel corso degli anni, ed è proposta per una cifra che può superare i 450mila euro

Ferrari, all'asta la Dino 246 GT Scaglietti di Keith Richards

È questa la cifra che serve per portarsi a casa uno dei soli 150 esemplari P400 SV mai costruiti. Datata 1972, questa coupé ha un V12 da 3,9 litri dalla potenza esagerata di 380 cv

Lamborghini Miura blu e oro: una bellezza da 4 milioni di euro

Si tratta di una delle sole 150 P400 SV costruite dalla Casa di Sant'Agata. Il motore è un V12 3.9 che, grazie ad alcune modifiche, può vantare una potenza di 380 cv

Lamborghini, all'asta una Miura del 1972 blu e oro

L'F12 di Alfa Romeo era un furgone di supporto per la scuderia motociclistica Moto Villa, team che negli anni '70 dominava la classe 250 cc del motocross e campione italiano nel 1975, 1976 e 1977.
In questo esemplare del 1973, spicca la livrea Autodelta, il motore è un 1.3 da 53 cv.
Il veicolo sarà venduto dalla casa d'aste Gooding & Company's ad agosto per una cifra tra i 90mila e i 120mila euro

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