Partendo da M3 Touring, dal motore 6 cilindri S58, Manhart propone un'elaborazione Stage 1 da oltre 300 cv di incremento e, per i più esigenti, c'è anche uno Stage 2 e Stage 3
La produzione a Spartanburg, la domanda di modelli prevalentemente suv, il lento procedere dell'elettrico, sono fattori favorevoli a BMW per contenere l'effetto dei possibili dazi sulle auto fatte in Europa