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La Casa cinese delle auto elettriche registra perdite miliardarie, crolla in Borsa e prova a rilanciarsi con tagli ai prezzi. Il futuro resta incerto e gli automobilisti rischiano di pagarne il prezzo.
Luca Talotta
Fabiano Polimeni
Una vera svolta per Smart: un SUV di quasi 4,7 m, architettura a 800 V, fino a 590 km di autonomia e prestazioni da BEV premium senza compromessi
Nicola Desiderio
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